Muela abrasiva de doble chaflán 45 Edge

Información del producto:

Las muelas abrasivas de diamante sinterizadas con aleaciones metálicas se conocen comúnmente como muelas de diamante: la parte de la muela de diamante que contiene diamante se denomina capa de trabajo, y la capa de trabajo es principalmente circular, por lo que también se denomina anillo de trabajo. La altura del anillo de trabajo se llama altura de trabajo, y el ancho del anillo de trabajo se llama ancho del anillo. La parte exterior del ancho del anillo ubicada en el diámetro exterior de la muela abrasiva se llama anillo exterior, y la parte interior se llama anillo interior; El diámetro de las partículas de diamante se conoce comúnmente como tamaño de partícula o tamaño de malla. El borde circular del anillo de trabajo puede entrar dos veces en contacto con el vidrio. El anillo de trabajo que entra en contacto primero es el anillo delantero, y la parte que entra en contacto más tarde se llama anillo trasero. El ancho del vidrio después del corte y pulido se conoce comúnmente como margen de mecanizado.

Características:
1. Alta seguridad y durabilidad.
2. Rueda de molienda para hacer que la superficie sea más suave.
3. Larga vida útil para la muela abrasiva de diamante.
4. Si tiene algún interés en nuestros productos, contáctenos, podemos ofrecerle productos de buena calidad y bajo precio.
5. Se pueden elegir varias especificaciones.

Problemas comunes y respuestas durante el uso de muelas abrasivas
P1: Después de ser molido por una máquina de doble cara, todavía hay defectos como astillado de bordes, caída de esquinas y marcas de muelas en el vidrio.
A1:

La selección del tamaño de partícula de la muela abrasiva es inapropiada o el rendimiento es deficiente. El tamaño de partícula debe adaptarse a los requisitos del rango de espesores y la velocidad de procesamiento del vidrio procesado. Por ejemplo, si la primera y la segunda muela abrasiva están equipadas con muelas abrasivas de malla 80 y malla 140, el pulido de vidrio de 8 mm a 25 mm es bueno, pero el pulido de vidrio de 5-6 mm puede provocar la rotura de los bordes. En general, se debe seleccionar una muela abrasiva de malla 100 y malla 140 para cumplir con los requisitos de vidrio de 4-19 mm. Además, la asignación excesiva de la cantidad de rectificado por parte de la muela abrasiva 1 puede provocar pequeños desportillamientos en los bordes. No.2 debería poder corregir sincrónicamente el astillado del borde y cubrir completamente la marca de esmerilado No.1. A menudo, se ignora el número 2 y el rendimiento seleccionado es deficiente. Aunque parece ser un problema con la muela abrasiva 1, en realidad es necesario reemplazar la muela n.° 2 de alto rendimiento y reajustar y asignar el margen de mecanizado razonablemente.

P2: El ángulo de la cara del extremo de trabajo de la muela abrasiva está más inclinado hacia afuera que el ángulo de fábrica, con un aumento significativo en la inclinación externa baja e interna alta, e incluso una forma escalonada en los lados interior y exterior.
Respuesta: El ángulo de los anillos delantero y trasero no es apropiado o el motor está suelto, la carga de trabajo en el lado exterior del anillo delantero es demasiado grande y el anillo trasero no funciona. Es necesario ajustar el ángulo del motor y arreglarlo de manera oportuna.

P3: La cara del extremo de trabajo de la muela abrasiva está casi horizontal, e incluso el lado exterior es alto y el lado interior es bajo, lo que hace que el 1/3 restante de la muela abrasiva quede inutilizable.
A3:

El ángulo de los anillos delantero y trasero no es apropiado o el motor está suelto, el lado exterior delantero no funciona y la carga de trabajo en el lado interior del anillo trasero es grande. El ángulo del motor debe ajustarse y fijarse de manera oportuna, y el margen de mecanizado para los anillos delantero y trasero debe asignarse razonablemente.

P4: Hay marcas de impacto en el lado exterior de la muela abrasiva, o hay muescas circulares en la cara del extremo, aleaciones brillantes y otros fenómenos que ya no se pueden usar.
A4:

Este fenómeno ocurre a menudo en muelas achaflanadas o muelas abrasivas con diamantes más finos, como el n.° 2 y el n.° 3. La razón es que cuando se reemplaza una nueva muela abrasiva o se procesa vidrio grueso y delgado con una gran envergadura, las posiciones hacia adelante y hacia atrás de la muela abrasiva no se ajustan de manera oportuna, lo que hace que el vidrio impacte directamente en el lado exterior de la muela abrasiva, o la cantidad de procesamiento asignada está mucho más allá del rango de rodamiento de la muela abrasiva, y la muela abrasiva no se detiene y corregido en tiempo y forma. Es importante alejarse de la muela abrasiva y hacer un seguimiento gradual de la cantidad de pulido.

P5: Si todavía hay dientes de aproximadamente 2 mm de profundidad en todo el engranaje, colapsará, lo que comúnmente se conoce como que no se puede moler y ya no se puede usar.
A5:

La profundidad de la ranura de entrada de agua del engranaje completo es de 1,5 mm, que es la altura de la capa de trabajo. El lado interior del anillo de trabajo de la muela es de 1,5 mm, y los 1,5 mm restantes de la salida de agua indican que la capa de trabajo se ha consumido. Para evitar que se consuma el tercio restante de la muela abrasiva, debido a la gran tolerancia de mecanizado o al impacto del vidrio en el sustrato exterior de la muela abrasiva cuando se esmerila vidrio grueso, se ha diseñado un protector de esquina de 3 mm de altura en la parte exterior. lado del lado de trabajo, por lo que parece que 4 mm no se pueden consumir completamente en el lado exterior. Sin embargo, la capa de trabajo real se ha consumido por completo.

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